Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/77525
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorSiriporn Jongpatiwut-
dc.contributor.authorVorachit Umnuayporn-
dc.contributor.otherChulalongkorn University. The Petroleum and Petrochemical College-
dc.date.accessioned2021-10-08T06:53:32Z-
dc.date.available2021-10-08T06:53:32Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/77525-
dc.descriptionThesis (M.S.)--Chulalongkorn University, 2015en_US
dc.description.abstractBiojet fuel is obtained by the hydrodeoxygenation of triglycerides followed by hydrocracking and hydroisomerization reactions of the intermediate long chain hydrocarbons. In our previous studies, the catalysts for the two reactions were Pd/TiO₂ and Pt/HY respectively. In this research. The two catalysts were combined into Pt/HY ͨ ͦ ͬ ͤ -Pd/TiO₂ s ͪ ͤ ll catalysts with different Pd/TiO₂ s ͪ ͤ ll compositions (i.e. 31 %, 36 %, 44 %, and 57 wt%). The catalytic activities of the core-shell catalyst were tested in a continuous flow fixed bed reactor, compared with the pure Pt/HY, Pd/TiO₂ and physical mixture of the two catalysts. XRD, TEM, BET, TPD, TPR. And AAS results showed losing Pt/HY and Pd/TiO₂ catalyst properties. The core-shell catalysts with Pd/TiO₂ s ͪ ͤ ll of 31 %, 36 %, 44 %, and 57 % exhibited 100 % conversion of triglycerides into gasoline, jet, and diesel fuel range products while Pt/HY catalyst exhibited very low conversion of triglycerides with high oxygenate products and Pd/TiO₂ catalyst only converted to diesel range paraffin hydrocarbons compared to those obtained over core-shell catalyst were shorter chain hydrocarbons compared to those obtained from the physical mixing catalyst due to its core-shell mechanism that jatropha oil was first deoxygenated in Pd/TiO₂ s ͪ ͤ ll before further cracked in Pt/HY ͨ ͦ ͬ ͤ. Among all prepared catalysts, the core-shell catalyst with 36 % Pd/TiO₂ s ͪ ͤ ll gave the highest biojet fuel yield of 40 % at TOS of 2 h.-
dc.description.abstractalternativeการผลิตน้ำมันเจ็ทที่มาจากพลังงานหมุนเวียน เริ่มจากน้ำมันที่มีส่วนผสมของไตรกลีเซอไรด์ผ่านปฏิกิริยาไฮโดรดิออกซิจิเนชันตามด้วยปกิกิริยาไฮโดรแครกกิง และ ปฏิกิริยาไฮโดรไอโซเมอไรเซชันของสาร มัธยันตร์ที่เป็นไฮโดรคาร์บอนสายยาว การศึกษาที่ผ่านมาได้ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา Pd/TiO₂ และ Pt/HY ตาม ลำดับ งานวิจัยนี้ได้นำตัวเร่งปฏิกิริยาทั้งสองตัวมารวมเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เชลล์ในสัดส่วนต่าง ๆ ตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เชลล์ที่เตรียมขึ้นจะถูกนำมาทดสอบความว่องไวในการเร่งปฏิกิริยาจากน้ำมันสบู่ดำเป็นน้ำมันเจ็ท โดยใช้เครื่องปฏิกรณ์แบบเบดนิ่งชนิดไหลต่อเนื่อง ผลการวิเคราะห์ตัวเร่งปฏิกิริยาโดยใช้เทคนิค XRD, TEM, BET, TPD, TPR และ AAS แสดงให้เห็นว่าตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เชลล์ที่เตรียมขึ้นยังคงคุณสมบัติของตัวเร่ง ปฏิกิริยา Pt/HY และ Pd/TiO₂ ไว้ตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เชลล์ที่สัดส่วนน้ำหนัก Pd/TiO₂ ที่ 31%, 36%, 44% และ 57% สามารถแปรงสภาพน้ำมันสบู่ดำทั้งหมดเป็นไฮโดรคาร์บอนในช่วงจุดเดือดของน้ำมันแกโซลีน น้ำมันเจ็ท และ น้ำมันดีเซล ในขณะที่ตัวเร่งปฏิกิริยา Pt/HY แปรงสภาพน้ำมันสบู่ดำได้ต่ำและได้ผลิตผลของออกซิจิเนตเป็นหลัก และตัวเร่งปฏิกิริยา Pd/TiO₂ ได้ผลิตผลไฮโดรคาร์บอนโซ่ตรงในช่วงน้ำมันดีเซล ผลผลิตไฮโดรคาร์บอนจากตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เชลล์โซ่สั้นกว่าเมื่อเทียบกับผลผลิตจากตัวเร่งปฏิกิริยาที่ ผสมทางกายภาพในสัดส่วนเดียวกันเพราะกลไกของคอร์เชลล์ เนื่องจากไตรกลีเซอไรด์ผ่านปฏิกิริยาไฮโดรดี ออกซิจิเนชันในตัวเร่งปฏิกิริยา Pd/TiO₂ ก่อนที่จะผ่านปฏิกิริยาไฮโครแครกกิงในตัวเร่งปฏิกิริยา Pt/HY ใน จำนวนตัวเร่งปฏิกิริยาที่ได้เตรียมตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เชลล์ที่สัดส่วน Pd/TiO₂ 36% ได้ผลผลิตน้ำมันเจ็ทได้สูง สุดที่ 40%-
dc.language.isoenen_US
dc.publisherChulalongkorn Universityen_US
dc.relation.urihttp://doi.org/10.14457/CU.the.2015.1485-
dc.rightsChulalongkorn Universityen_US
dc.subjectJatropha curcus-
dc.subjectHydrocracking-
dc.subjectสบู่ดำ (พืช)-
dc.subjectการแตกตัวด้วยไฮโดรเจน-
dc.titlePt/HYcore-Pd/TiO2shell catalysts for one-pot reaction of jatropha oil to biojet fuelen_US
dc.title.alternativeการผลิตน้ำมันเจ็ทจากน้ำมันสบู่ดำโดยใช้ตัวเร่งปฎิกิริยา Pt/HYcore-Pd/TiO2shellen_US
dc.typeThesisen_US
dc.degree.nameMaster of Scienceen_US
dc.degree.levelMaster's Degreeen_US
dc.degree.disciplinePetroleum Technologyen_US
dc.degree.grantorChulalongkorn Universityen_US
dc.email.advisorNo information provided-
dc.identifier.DOI10.14457/CU.the.2015.1485-
Appears in Collections:Petro - Theses

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Vorachit_um_front_p.pdfCover and abstract935.9 kBAdobe PDFView/Open
Vorachit_um_ch1_p.pdfChapter 1619.18 kBAdobe PDFView/Open
Vorachit_um_ch2_p.pdfChapter 21.69 MBAdobe PDFView/Open
Vorachit_um_ch3_p.pdfChapter 3944.46 kBAdobe PDFView/Open
Vorachit_um_ch4_p.pdfChapter 42.41 MBAdobe PDFView/Open
Vorachit_um_ch5_p.pdfChapter 5616.07 kBAdobe PDFView/Open
Vorachit_um_back_p.pdfReference and appendix836.76 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.